முதலில், தாங்கியின் அடிப்படை அமைப்பு
தாங்கியின் அடிப்படை கலவை: உள் வளையம், வெளிப்புற வளையம், உருளும் உடல், கூண்டு
உள் வளையம்: பெரும்பாலும் தண்டுடன் நெருக்கமாகப் பொருத்தப்பட்டு, ஒன்றாகச் சுழலும்.
வெளிப்புற வளையம்: பெரும்பாலும் தாங்கி இருக்கை மாற்றத்துடன், முக்கியமாக விளைவை ஆதரிக்க.
உள் மற்றும் வெளிப்புற ரிங் பொருள் எஃகு GCr15 தாங்கி, மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை பிறகு கடினத்தன்மை HRC60~64 ஆகும்.
உருளும் உறுப்பு: உள் வளையம் மற்றும் வெளிப்புற வளைய அகழியில் சமமாக அமைக்கப்பட்ட கூண்டு மூலம், அதன் வடிவம், அளவு, எண் ஆகியவை தாங்கும் சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கின்றன.
கூண்டு: உருட்டல் உறுப்பை சமமாகப் பிரிப்பதுடன், உருளும் உறுப்பின் சுழற்சியையும் இது வழிநடத்துகிறது மற்றும் தாங்கியின் உள் உயவு செயல்திறனை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது.
எஃகு பந்து: பொருள் பொதுவாக எஃகு GCr15 தாங்கி, மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை பிறகு கடினத்தன்மை HRC61~66.பரிமாண சகிப்புத்தன்மை, வடிவ சகிப்புத்தன்மை, கேஜ் மதிப்பு மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை ஆகியவற்றின் படி துல்லியம் தரமானது G (3, 5, 10, 16, 20, 24, 28, 40, 60, 100, 200) உயர்விலிருந்து தாழ்வாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
துணை தாங்கும் அமைப்பும் உள்ளது
தூசி உறை (சீலிங் வளையம்) : தாங்கிக்குள் வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் நுழைவதைத் தடுக்க.
கிரீஸ்: உயவூட்டு, அதிர்வு மற்றும் இரைச்சல் குறைக்க, உராய்வு வெப்பத்தை உறிஞ்சி, தாங்கி சேவை நேரத்தை அதிகரிக்கும்.
இரண்டாவதாக, தாங்கு உருளைகளின் வகைப்பாடு
நகரும் கூறுகளின் உராய்வு பண்புகளின்படி வேறுபட்டவை, தாங்கு உருளைகள் உருளும் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் என இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கலாம்.உருட்டல் தாங்கு உருளைகளில், மிகவும் பொதுவானது ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள், உருளை உருளை தாங்கு உருளைகள் மற்றும் உந்துதல் பந்து தாங்கு உருளைகள்.
ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் முக்கியமாக ரேடியல் சுமைகளைத் தாங்குகின்றன, மேலும் ரேடியல் சுமைகள் மற்றும் அச்சு சுமைகளையும் ஒன்றாகத் தாங்கும்.ரேடியல் சுமை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் போது, தொடர்பு கோணம் பூஜ்ஜியமாகும்.ஆழமான க்ரூவ் பால் தாங்கி மிக பெரிய ரேடியல் கிளியரன்ஸ் கொண்டிருக்கும் போது, அது கோண தொடர்பு தாங்கியின் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மிகப்பெரிய அச்சு சுமைகளைத் தாங்கும், ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கியின் உராய்வு குணகம் சிறியது மற்றும் வரம்பு சுழற்சி வேகமும் அதிகமாக இருக்கும்.
ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் என்பது பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளுடன் மிகவும் குறியீட்டு உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் ஆகும்.இது அதிவேக சுழற்சி மற்றும் மிக அதிவேக சுழற்சி செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றது, மேலும் இது மிகவும் நீடித்தது மற்றும் அடிக்கடி பராமரிப்பு தேவையில்லை.இந்த வகையான தாங்கி சிறிய உராய்வு குணகம், அதிக வரம்பு வேகம், எளிமையான அமைப்பு, குறைந்த உற்பத்தி செலவு மற்றும் அதிக உற்பத்தி துல்லியத்தை அடைய எளிதானது.துல்லியமான கருவிகள், குறைந்த இரைச்சல் மோட்டார்கள், ஆட்டோமொபைல்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் பொதுவாக இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படும் அளவு வரம்பு மற்றும் சூழ்நிலை மாற்றம், இயந்திர பொறியியல் தாங்கு உருளைகளில் மிகவும் பொதுவான வகையாகும்.முக்கியமாக ரேடியல் சுமை தாங்கும், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு அச்சு சுமையையும் தாங்க முடியும்.
உருளை உருளை தாங்கி, உருளும் உடல் என்பது உருளை உருளை தாங்கியின் மையப்பகுதி உருளும் தாங்கி ஆகும்.உருளை உருளை தாங்கி மற்றும் ரேஸ்வே ஆகியவை நேரியல் தொடர்பு தாங்கு உருளைகள்.பெரிய சுமை திறன், முக்கியமாக ரேடியல் சுமை தாங்க.உருட்டல் உறுப்புக்கும் வளையத்தின் விளிம்புக்கும் இடையே உள்ள உராய்வு சிறியது, இது அதிவேக செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றது.மோதிரத்தில் விளிம்பு உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து, அதை NU\NJ\NUP\N\NF மற்றும் பிற ஒற்றை-வரிசை தாங்கு உருளைகள் மற்றும் NNU\NN மற்றும் பிற இரட்டை வரிசை தாங்கு உருளைகளாக பிரிக்கலாம்.
விலா எலும்பு இல்லாமல் உள் அல்லது வெளிப்புற வளையத்துடன் கூடிய உருளை உருளை தாங்கி, அதன் உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்கள் ஒன்றுக்கொன்று அச்சு ரீதியாக நகரும் திறன் கொண்டவை, எனவே ஒரு இலவச-இறுதி தாங்கியாகப் பயன்படுத்தலாம்.உள் வளையம் மற்றும் வெளிப்புற வளையத்தின் ஒரு பக்கம் இரட்டை விலா எலும்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மோதிரத்தின் மறுபுறம் ஒற்றை விலா எலும்பைக் கொண்ட உருளை உருளை தாங்கி உள்ளது, இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அதே திசையில் அச்சு சுமைகளைத் தாங்கும்.எஃகு தாள் கூண்டுகள் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அல்லது செப்பு கலவையால் செய்யப்பட்ட திடமான கூண்டுகள்.ஆனால் அவர்களில் சிலர் பாலிமைடு உருவாக்கும் கூண்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
த்ரஸ்ட் பால் தாங்கு உருளைகள் அதிவேக செயல்பாட்டின் போது உந்துதல் சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் பந்து உருட்டலுக்கான ரேஸ்வே பள்ளம் கொண்ட கேஸ்கெட் வளையங்களால் ஆனது.வளையம் சீட் பேட் வடிவமாக இருப்பதால், த்ரஸ்ட் பால் பேரிங் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: பிளாட் பேஸ் பேட் வகை மற்றும் சீரமைக்கும் கோள இருக்கை வகை.கூடுதலாக, அத்தகைய தாங்கு உருளைகள் அச்சு சுமைகளை தாங்கும், ஆனால் ரேடியல் சுமைகள் அல்ல.
உந்துதல் பந்து தாங்கி ஒரு இருக்கை வளையம், ஒரு தண்டு வளையம் மற்றும் ஒரு ஸ்டீல் பால் கேஜ் அசெம்பிளி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.தண்டு வளையம் தண்டுடன் பொருந்தியது, இருக்கை வளையம் ஷெல்லுடன் பொருந்தியது.த்ரஸ்ட் பால் தாங்கு உருளைகள் அச்சு சுமையின் ஒரு பகுதியை தாங்குவதற்கு மட்டுமே பொருத்தமானவை, கிரேன் கொக்கிகள், செங்குத்து பம்புகள், செங்குத்து மையவிலக்குகள், ஜாக்கள், குறைந்த வேக ரிடார்டர்கள் போன்றவை. தாங்கியின் தண்டு வளையம், இருக்கை வளையம் மற்றும் உருளும் உடல் பிரிக்கப்பட்டு தனித்தனியாக நிறுவப்பட்டு பிரிக்கப்படலாம்.
மூன்று, உருளும் தாங்கும் உயிர்
(1) உருட்டல் தாங்கு உருளைகளின் முக்கிய சேத வடிவங்கள்
சோர்வு குறைதல்:
உருட்டல் தாங்கு உருளைகளில், சுமை தாங்கும் மற்றும் தொடர்பு மேற்பரப்பின் தொடர்புடைய இயக்கம் (ரேஸ்வே அல்லது உருளும் உடல் மேற்பரப்பு), தொடர்ச்சியான சுமை காரணமாக, மேற்பரப்பின் கீழ் முதல், தொடர்புடைய ஆழம், விரிசல் பலவீனமான பகுதி, பின்னர் வளர்ச்சி தொடர்பு மேற்பரப்பு, அதனால் உலோக செதில்களாக மேற்பரப்பு அடுக்கு அவுட், தாங்கி சாதாரணமாக செயல்பட முடியாது விளைவாக, இந்த நிகழ்வு சோர்வு spalling என்று அழைக்கப்படுகிறது.உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் இறுதி சோர்வு spalling தவிர்க்க கடினமாக உள்ளது, உண்மையில், சாதாரண நிறுவல், உயவு மற்றும் சீல் வழக்கில், தாங்கி சேதம் மிகவும் சோர்வு சேதம் ஆகும்.எனவே, தாங்கு உருளைகளின் சேவை வாழ்க்கை பொதுவாக தாங்கு உருளைகளின் சோர்வு சேவை வாழ்க்கை என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.
பிளாஸ்டிக் சிதைவு (நிரந்தர சிதைவு):
உருட்டல் தாங்கி அதிக சுமைக்கு உட்படுத்தப்படும் போது, பிளாஸ்டிக் உருமாற்றம் உருளும் உடலில் ஏற்படுகிறது மற்றும் தொடர்புக்கு உருட்டுகிறது, மேலும் மேற்பரப்பு மேற்பரப்பில் உருளும் ஒரு பள்ளத்தை உருவாக்குகிறது, இதன் விளைவாக தாங்கி இயங்கும் போது கடுமையான அதிர்வு மற்றும் சத்தம் ஏற்படுகிறது.கூடுதலாக, இயந்திர அதிர்வு மற்றும் பிற காரணிகளால் தாங்கி, அதிகப்படியான தாக்க சுமை அல்லது தாங்கி நிலையாக இருக்கும்போது வெளிப்புற வெளிநாட்டு துகள்கள் தொடர்பு மேற்பரப்பில் உள்தள்ளலை உருவாக்கலாம்.
அன்றாட பயன்பாட்டினால் ஏற்படும் சேதம்:
உருட்டல் உறுப்பு மற்றும் ரேஸ்வேயின் ஒப்பீட்டு இயக்கம் மற்றும் அழுக்கு மற்றும் தூசியின் படையெடுப்பு காரணமாக, உருளும் உறுப்பு மற்றும் மேற்பரப்பில் உருளும் தேய்மானம் ஏற்படுகிறது.உடைகளின் அளவு பெரியதாக இருக்கும்போது, தாங்கி அனுமதி, சத்தம் மற்றும் அதிர்வு அதிகரிக்கும், மற்றும் தாங்கியின் இயங்கும் துல்லியம் குறைகிறது, எனவே இது சில முக்கிய இயந்திரங்களின் துல்லியத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
நான்காவதாக, தாங்கும் துல்லிய நிலை மற்றும் இரைச்சல் அனுமதி பிரதிநிதித்துவ முறை
உருட்டல் தாங்கு உருளைகளின் துல்லியம் பரிமாண துல்லியம் மற்றும் சுழலும் துல்லியம் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.துல்லிய நிலை தரப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ஐந்து நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: P0, P6, P5, P4 மற்றும் P2.நிலை 0 இலிருந்து துல்லியம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, நிலை 0 இன் வழக்கமான பயன்பாட்டுடன் ஒப்பிடும்போது போதுமானது, வெவ்வேறு நிலைமைகள் அல்லது சந்தர்ப்பங்களின்படி, தேவையான அளவு துல்லியம் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது.
ஐந்து, அடிக்கடி கேட்கப்படும் தாங்கி கேள்விகள்
(1) தாங்கி எஃகு
பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் உருட்டல் தாங்கி எஃகு: உயர் கார்பன் காம்ப்ளக்ஸ் தாங்கி எஃகு, கார்பரைஸ்டு தாங்கி எஃகு, அரிப்பைத் தாங்கும் எஃகு, உயர் வெப்பநிலை தாங்கும் எஃகு
(2) நிறுவிய பின் தாங்கு உருளைகள் உயவு
உயவு மூன்று வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: கிரீஸ், மசகு எண்ணெய், திட உயவு
லூப்ரிகேஷன் தாங்கியை சாதாரணமாக இயங்கச் செய்யலாம், ரேஸ்வேக்கும் உருளும் மேற்பரப்புக்கும் இடையேயான தொடர்பைத் தவிர்க்கலாம், உராய்வைக் குறைக்கலாம் மற்றும் தாங்கியின் உள்ளே தேய்மானம் செய்யலாம் மற்றும் தாங்கியின் சேவை நேரத்தை மேம்படுத்தலாம்.கிரீஸ் நல்ல ஒட்டுதல் மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்பநிலை எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிக வெப்பநிலை தாங்கு உருளைகளின் ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் தாங்கு உருளைகளின் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்துகிறது.பேரிங்கில் கிரீஸ் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, அதிக கிரீஸ் எதிர்மறையாக இருக்கும்.தாங்கியின் வேகம் அதிகமானது, அதிக தீங்கு விளைவிக்கும்.வெப்பம் அதிகமாக இருக்கும் போது தாங்கி செயல்படும், அதிக வெப்பம் காரணமாக சேதமடைய எளிதாக இருக்கும்.எனவே, கிரீஸை அறிவியல் பூர்வமாக நிரப்புவது மிகவும் முக்கியம்.
ஆறு, தாங்கி நிறுவல் முன்னெச்சரிக்கைகள்
நிறுவலுக்கு முன், தாங்கியின் தரத்தில் சிக்கல் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், தொடர்புடைய நிறுவல் கருவியை சரியாகத் தேர்ந்தெடுத்து, தாங்கி நிறுவும் போது தாங்கியின் தூய்மைக்கு கவனம் செலுத்தவும்.தட்டும்போதும், மெதுவாகத் தட்டும்போதும் சமமான சக்தியைக் கவனியுங்கள்.நிறுவிய பின் தாங்கு உருளைகள் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.தயாரிப்பு வேலை முடிவதற்கு முன், மாசுபடுவதைத் தடுக்க தாங்கியைத் திறக்க வேண்டாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
இடுகை நேரம்: செப்-12-2023